贵州大龙惠通加油站新建项目竣工环境保护验收意见
2018年5月30日,贵州大龙惠通加油站根据贵州大龙惠通加油站新建项目竣工环境保护验收监测报告(表)并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》,严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范/指南、本项目环境影响评价报告书(表)和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收,提出意见如下:
一、工程建设基本情况
(一)建设地点、规模、主要建设内容
建设项目名称 | 贵州大龙惠通加油站新建项目 | ||||
建设单位名称 | 贵州大龙惠通加油站 | ||||
建设项目性质 | √新建 改扩建 技改 迁建 | ||||
建设地点 | 贵州365足球数据一号至四号大道沿线交叉处右侧 | ||||
主要产品名称 | 柴油、汽油 | 设计生产能力 | 500t/a | 实际生产能力 | 500t/a |
工程组成建设内容 | 主体工程: 1)4台潜油泵加油机(柴油双枪2台,汽油双枪2台) 2)柴油罐2×30m³,92#汽油罐1×30m³,95#汽油罐1×30m³ 辅助工程: 1)站房一座(2F,(198.5×2)㎡,含:便利店、办公室、配电间、卫生间) 2)罩棚(1座,702㎡) 环保设施:1)隔油池(9m³);2)化粪池(20m³) |
建设项目环评编制时间 | 2013年09月 | 环评报告表 编制单位 |
贵州省化工研究院 |
环评报告表 审批部门 |
铜仁市环境保护局 | 环评批复文号及批复时间 | 2013年10月21日通过审批(审批文号铜环表[2013]18号) |
开工建设时间 | 2012年8月18日 | 调试运行时间 | 2016年10月1日 |
排污许可证申领情况 | 未申领 | 立项至调试期间有无环境投诉、违法或处罚记录 | 无 |
项目实际总投资200万元,实际环保投资18.94万元,环保投资占总投资比为9.47%。
(四)验收范围
本次加油站验收包括加油站产生的生活污水、厂界噪声、无组织废气以及站区环境风险防范设施。
二、工程变动情况
序号 | 环评及批复要求 | 项目实际变动情况 | 变动原因 | 是否属于重大变动项目 |
1 | 建设单罐容积为30m³的93#和97#汽油油罐各1个 | 实际建设单罐容积为92#和95#汽油油罐各1各 |
受国家政策调整,93#,97#号汽油改为92#,95#号汽油 | 否 |
2 | 0#柴油自吸泵双枪加油机2台,93#、97#汽油自吸泵双枪加油机各一台 | 实际建设0#柴油潜油泵双枪加油机2台,93#、97#汽油潜油泵双枪加油机各一台 | 自吸泵改为潜油泵,有利于油气回收 | 否 |
3 | 365足球数据配套污水处理厂及项目所在区域市政污水管网建成并投运前,站区生活污水经化粪池处理,再经WSZ-F行地埋式一体化污水处理设备处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准后,作为站区地面冲洗、绿化以及洒水抑尘等。 | 项目生活污水经化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后排入区域市政污水管网。 | 项目运行过后,区域市政污水管网基础设施已完善,生活污水经化粪池处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后直接排入区域市政污水管网。 | 否 |
三、环境保护设施建设情况
(一)废水
本项目产生的废水主要为生活污水、作业区地面冲洗水。生产废水主要是作业区地面冲洗水,主要污染物为石油类、SS,设置隔油池进行处理后回用于站区硬化地面及道路洒水防尘,或回用于地面作业冲洗,不外排。
站内生活用水主要为职工生活用水,以及加油站人员的冲厕所用水,主要污染物为CODcr、BOD5、NH3-N、SS,经化粪池收集处理后,达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后排入市政管网。
(二)废气
本项目主要大气污染源为加油站来往车辆、油罐、加油机。
加油站进出车辆排放一定量的汽车尾气,主要污染物为CO、NOX、SO2、THC,由于车辆在站内行程较短,排放量较小,对环境污染不大。
本项目采用地埋式油罐,密封性较好,并设置合理的呼吸阀,罐区顶部有不小于0.5m的覆土,周围回填的沙子和细土的厚度不小于0.3m,储油罐罐室内气温比较稳定,受大气环境稳定影响较小,可减少油罐小呼吸蒸发耗损,延缓油品变质。另外,本项目采用自封闭加油枪和密闭卸油等方式,可以一定程度上减少非甲烷总烃的排放。
本项目卸油灌损失(大呼吸)、储油损失(小呼吸)和加油作业损失等过程中汽、柴油挥发产生的非甲烷总烃为无组织排放。加油站位于公路旁,站址周围环境开阔,空气流动良好,排放的烃类有害物质周界浓度较低。
(三)噪声
本项目噪声源主要来源于油罐车和机动车辆进出加油站时产生的交通噪声以及加油机产生的噪声,其声压级为60-80dB(A)。加油机潜油泵产生的噪声,经采取隔声、基础减震等措施后能满足环保要求,基本不对周围环境造成影响。为了降低交通噪声对周围环境的影响,对出入区域来往的机动车辆严格管理,采取车辆进出站时限速、减速、禁止鸣笛等措施。使区域内的交通噪声降到最低值;为防止交通噪声对附近敏感点造成干扰,加油站设置了警示标志,提醒进出车辆采取怠速行驶,减少振动、禁止鸣笛等,避免噪声扰民。厂界东、北外1米处昼夜和夜间噪声监测结果均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准;厂界南西、外1米处昼间和夜间监测结果均达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标准。
(四)固体废物
本项目固体废物主要为生活垃圾、隔油池产生的少量废油及油泥。
生活垃圾产生量为0.91t/a,采取在站区设置垃圾桶收集,委托环卫部门定期运拖到垃圾填埋场进行填埋;隔油池产生的废油及油泥较少,定期清理,设置密闭收集桶收集;
(五)其他环境保护设施
1.环境风险防范设施
本项目油罐区位于场地东南部的地下,距埋池油罐最近的民房建筑为14.5m,加油站处于场地中部,加油机上部有罩棚遮盖,加油机距站房距离6m。加油站在厂区最低处设置了隔油池,发生事故时可以在隔油池周边使用沙袋设置临时围堰,收集事故废水。收集的事故废水由有相应处置资质的单位回收处理。该项目储罐区围堰的有效容积为54m³,该储罐区安装的是双层罐,其两层罐体中间是空的,在底部安装有测漏仪,双层罐的内罐破损漏油或者外罐破损漏水侧漏仪都会立即报警,能够确保油品不外漏。并且在油罐区基础部分做了30㎝混凝土垫层20㎝的钢筋混凝土基础。该加油站已编制突发环境事件应急预案,并储备有以下应急物资。应急物资一览表如下。
表1 应急储备物资一览表
序号 | 名称 | 单位 | 数量 | 功能 | 存放地点 | |
1. | 对讲机 | 台 | 2 | 应急通讯 | 应急物资库 | |
2. | 雨衣 | 件 | 6 | 雨天抢险 | ||
3. | 雨鞋 | 双 | 6 | 雨天抢险 | ||
4. | 胶手套 | 双 | 3 | 人员防护 | ||
5. | 防火服 | 套 | 3 | 人员防护 | ||
6. | 铁 铲 | 把 | 4 | 疏通、取砂土 | ||
7. | 电 筒 | 把 | 5 | 应急照明 | ||
8. | 电 池 | 对 | 5 | |||
9. | 隔离带 | 米 | 1000 | 隔离事故区 | ||
10. | 35kg推车式灭火器 | 台 | 1 | 灭火 | ||
11. | 4kg干粉灭火器 | 个 | 8 | 灭火 | ||
12. | 6L手提式泡沫灭火器 | 个 | 4 | 灭火 | ||
13. | 拦油索 | m | 20 | 油入河流应急措施 | ||
14. | 油类吸油毡 | m2 | 50 | 吸油 | ||
15. | 消防沙 | 吨 | 4 | 灌装沙袋 | ||
16. | 编织袋 | 个 | 50 | 沙袋围堵 | ||
17. | 应急水泵(防爆) | 10m3/h | 1台 | 紧急排水 | ||
18. | 风向标 | 个 | 2 | 指示风向 |
四、环境保护设施调试效果
(1)本项目大气污染主要是油罐大小呼吸、加油机作业排放的非甲烷总烃,属于无组织排放。本项目的储油罐采用地埋式设计,可一定程度上减少非甲烷总烃的排放。经过检测非甲烷总烃的浓度小于国家《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)要求的非甲烷总烃周界外浓度。
(2)现场监测表明,该项目厂界噪声均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的项目地东侧、北侧执行2类标准项目地西侧、南侧执行4a类标准。
(3)本次监测期间,化粪池出口中CODCr、SS、pH、氨氮、BOD5均能达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准要求。
五、工程建设对环境的影响
根据站区下风向无组织废气监测点和周边噪声监测点监测结论,可以看出在采取相应的环保措施后,废气和噪声对周围环境的影响在可承受范围之类,所以能达到验收执行标准。
六、验收结论
通过对该项目的现场验收监测以及资料审核,同意该项目通过验收。
七、后续要求
1.保持站区环境整洁,加强绿化管理。
2.对职工进行宣传教育,提高职工对应急事故的处理能力。
3.加强对企业环保工作的领导和监督管理,确保该企业各项环保制度的贯彻落实。
4.定期委托有资质的单位进行监测。
5.提高工艺系统的密闭率,减少废气排放。
八、验收人员信息
验收参会人员签到表见附件1。
贵州楚天环境工程技术研究中心
2018年5月30日
附件1.贵州大龙惠通加油站新建项目竣工环境保护验收现场评审会签到表